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2020年6月份行管人员安全培训材料


  一、传达上级管理部门会议精神、文件精神(公司级)

  (一)近期内管单位道路交通事故通报。

  1、2020年4月30日15:40分许,我大队辖区企业江苏安德福运输实业有限公司,危险品车辆苏AM3031(苏AD597挂)行至南京市绕城高速由南向北7公里处,左后胎突然爆胎,导致挡泥板飞向对向车道,致使对向行驶的车辆浙B7R1V6挡风玻璃受损,所幸现场无人员受伤。(请该单位被检查时的体会)

  2、2020年4月25日10时04分左右,我大队辖区企业江苏江苏新安物流有限公司,驾驶员乔亚荣驾驶危险品车辆苏AM6380重型半挂牵引车(苏AE257挂重型集装箱半挂车)从云溪往随岳高速方向行驶,行驶至云溪随岳互通桥路段,因车速过快、转弯时操作不当致使车辆侧翻后撞向道路左侧护栏。(请该单位发生事故后未及时汇报被市车管所通报做检查)

  3、请内管单位林德强盛驾驶员学习台账做假做检查。

  针对以上2起交通事故,暴露出以下问题:

  (1)夏季车辆爆胎问题。入夏以来,天气逐渐炎热,由于各种因素导致的车辆爆胎事故又进入一个多发季节。应引起各运输企业和广大机动车驾驶人的高度重视,积极预防此类交通事故的发生。请各企业提高驾驶人爆胎事故的防范意识、掌握轮胎安全常识,做好轮胎保养维护、熟练掌握爆胎后的应急处置措施,有效遏制因爆胎导致导致的交通事故的发生。

  (2)自觉遵守道路交通安全法律法规,杜绝行车过程中发生超员、超载、超速、疲劳驾驶、闯信号、遮挡号牌等重点交通违法行为,安全驾驶,文明行车。

  (二)夏季已经来临,带有明显夏季特点的交通事故可能多发。请各单位做到以下几点工作要求:

  1、坚决清除夏季源头安全隐患。合理安排夏季运输方案,对运输易燃、易爆和剧毒化学品的车辆,尽可能安排在早晚进行运输,避开中午高温时;严格落实GPS防疲劳驾驶,凌晨2时至5时禁止运输的规定。

  2、排查重点车辆安全技术状况,做到出车前车辆安全检查。

  3、开展重点驾驶人夏季行车安全教育,向全体驾驶人员宣讲夏季交通安全和消防知识,提高自身安全防范能;杜绝酒后驾车,以及“隔夜酒”问题。

  4、严厉打击严重交通违法行为,管理好挂靠车辆,有效预防和减少公路交通事故。

  (三)传达学习南京市交管局关于《道路交通事故预防“减量控大”源头监管工作方案》文件精神

  为有效预防和减少道路交通事故,保持道路交通安全形势持续稳定,根据公安部《2020年道路交通事故预防“减量控大”工作方案》要求,结合道路交通安全专项整治行动、“梳网清格”、“飓风行动”、“春风行动”等工作部署,全面开展道路交通事故预防“减量控大”源头监管大排查、大整治,坚持“减量”和“控大”两手抓,为切实做好源头监管工作,现提出以下工作要求:

  1、持续清理重点车辆和驾驶人源头隐患。滚动排查清理辖区“两客一危一货”、“营转非”大客车等重点车辆逾期未检验、未报废、违法未处理及驾驶人逾期未审验、未换证等风险隐患,一律抄告车辆单位或车主限期处理,交通违法必须当月清零;对达到报废标准车辆、逾期未检验车辆,一律抄告交通运输部门依法撤销、吊销道路运输证,同时录入机动车缉查布控系统拦截查处。

  2、加强重点车辆驾驶人背景核查。对“两客一危”、校车驾驶人身份信息、治安刑事处罚记录及交通违法、交通事故、驾驶证状态、文明交通失信、患有妨碍安全驾驶疾病等情况开展滚动排查和分析核查,及时采取依法注销、吊销机动车驾驶证或降级等措施,清理不合格驾驶人;并将核查情况分别抄送交通运输、教育行政部门,由相关部门责令驾驶人所属单位对驾驶人采取暂停运输、调离驾驶岗位等措施。

  3、推动违法车辆交通违法清零。紧盯“两客一危一货”等重点车辆,严格落实长途大客车凌晨2时至5时禁行、危化品运输车高速公路22时至次日6时限行、超限超载货车高速公路禁入等措施,突出抓好渣土车、工程运输车管理,严查违反禁行限行规定、超速超载、闯红灯等突出交通违法。充分运用道路交通管理综合应用平台,分析梳理未处理交通违法记录多的车辆信息,对有50条以上、100条以上、200条以上未处理记录的,综合采取短信提示、上门教育、媒体曝光、路面拦截、联动惩处等递进措施,推动高违法车辆交通违法清零。

  4、加强警示曝光和安全提示。围绕交通安全专项整治行动,抓好“两客一危”等重点车辆典型事故案例,加强警示教育。用好12123APP和短信平台,落实重要节假日“两公布一提示”和重大恶劣天气安全预警提示。

  二、安全生产月活动宣贯

  (一)“安全生产月”活动宣传动员

  1、安全环保部编制“安全生产月”活动方案,公司审核并下发至各部门,由各部门根据本活动方案进行活动宣传,营造活动氛围,同时制定具体实施方案。

  2、安全环保部制定“安全生产月”活动宣传标语,行政综合部负责在厂区合适位置悬挂,营造活动氛围。

  3、安全环保部负责循环播放典型事故案例和安全防御性驾驶技术视频。

  (二)安全生产宣传教育和知识竞赛

  1、安全生产宣传教育。安全环保部编制安全防御性驾驶技术知识和相关安全生产知识题库,通过钉钉云课堂将题库发给公司全体员工限期完成学习。

  2、安全生产知识竞赛。安全环保部将根据题库内容编制安全知识竞赛试卷,6月30日前组织全员开展线上限时竞赛活动,并根据竞赛活动情况予以奖惩,奖励标准:一等奖300元,二等奖金200元(2人),三等奖100元(3人),成绩不合格(80分及以下)进行通报批评。

  (三)安全隐患排查

  1、加强监控检查。安全环保部要进一步通过G7主动安全防御系统加大对在线车辆的24小时运行监控,除重点控制每4小时休息20分钟、2:00-5:00(0:00-6:00)禁行、每日连续驾驶时间不超过8小时等安全管理规定外,要充分利用G7主动安全防御系统统计出高风险报警的人员和报警类型,重点管控疲劳驾驶、抽烟、不系安全带、超速、扭转和遮挡监控设备等严重违规行为,严格对照公司《安全生产十大禁令》、《驾押人员安全考核制度》和补充规定落实考核。

  2、2020年排查整治“回头看”。针对2020年至今交管、运管、开发区安监办、环保办、安全环保部查出的各类问题和不足,各部门须认真进行自查自纠和“回头看“,对重复性问题要按照“属地管理“原则落实整改,确保问题不重复发生。

  3、夏季安全检查。由活动领导小组组长或副组长带队,开展一次场区安全隐患大检查活动,对公司场地强降雨、大风和雷电等重大灾害性天气可能带来的安全隐患进行隐患排查,对重点办公场地、车辆设备设施等方面进行排查整治,落实防汛、防雷电等防范措施,确保夏季安全生产。

  (四)驾押人员专题行

  1、车辆标语

  开展车辆重点部位提示标语张贴,由安全环保部负责标语的编制,行政综合部负责联系广告公司进行标语订制,运营部负责安排驾押人员进行标语张贴。

  2、安全培训

  运营部自行组织驾押人员学习《液氨装卸操作规程》、《驾押人员安全考核制度》、《驾押人员安全考核制度》补充规定、《车辆泄漏事故应急预案》等内容,可以通过钉钉云课堂和集中培训的形式组织开展,活动结束后培训记录原件交安全环保部留存。

  3、技术竞赛

  开展《装卸货操作确认单》和《头挂连接和分离确认单》的实操技术竞赛,由运营部负责竞赛具体方案的制定,并组织实施,安全环保部给以支持和协助。

  4、应急演练

  开展车辆交通事故现场处置方案的演练,由运营部负责演练方案的制定和组织实施,安全环保部给以支持和协助。

  (五)总结评比

  7月5日前,公司安全活动领导小组要对”安全生产月“活动开展情况进行总结讲评,并形成书面报告,对推进工作较好的部门和个人给予表扬鼓励,对工作中存在的不足给予批评教育。

  三、沪昆高速公路湖南邵怀段死亡43人的特大道路交通危化品燃爆事故

  事故经过:2014年7月19日2时55分,湘A3ZT46号轻型仓栅式货车(核载1.58吨,实载乙醇6.52吨)行驶至沪昆高速公路湖南邵怀段1309公里处时,在左侧车道追尾碰撞因前方交通事故受阻、停车等候通行的闽BY2508号大型客车。碰撞发生后,轻型仓栅式货车装载的乙醇泄漏、燃爆,造成该货车、大型客车以及停在大型客车前方的粤F08030号小型客车、停在右侧车道的浙A98206号大货车、赣E38950号大货车烧毁,造成43人死亡,6人受伤。

  事故图片:

  

安德福

 

  事故警示:如何预防驾驶疲劳?

  预防驾驶疲劳是保证行车安全的最有效途径,当已经感到疲劳再去改善,就不如做好预防效果更好。预防驾驶疲劳可采取以下措施:

  (1)保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。

  (2)科学、合理的安排行车时间和计划,注意行车途中的休息;连续驾驶时间不得超过4小时,连续行车4小时、必须停车休息20分钟以上。

  (3)驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸,以促进血液循环。

  (4)行车中,保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。

  四、安全宣讲

  (一)防暑降温

  

安德福

 

  1、少量多次,一天补充7杯-8杯水,每次100毫升为宜。饮水过多,大量水分进入血液中,使血量增加,增加了心脏的负担,人体的渗透压降低,影响水代谢,使水分吸收速度变慢,再者,喝多排多,使得大量盐分流失,破坏血液中盐平衡,很容易增加身体的疲劳感,引起肌肉痉挛。

  

安德福

 

  2、睡眠充足,切忌熬夜。 良好充足的睡眠有助于增强体力,提高自身判断力,在出现紧急情况时能保持头脑清醒。如果睡眠不足,开车时昏昏沉沉,就容易在高温天气中中暑。

  

安德福

 

  3、防止情绪急躁。盛夏高温,驾驶员情绪不稳,稍有不顺就“火冒三丈”,特别是大汗淋漓遇上堵车、吵架或违章、扣证时,心情极易冲动。而人一烦躁,就会导致开车时注意力不集中,若遇到危险情况就很难避让,并且也非常容易中暑。因此,一定要调节、控制自己的不良情绪,保持平常心态。

  4、消防器材配备齐全有效

  夏季高温天气是车辆自燃的高发期,驾驶员必须每天认真检查车辆配载的灭火器,确保灭火器状态良好有效。

  5、夏季加油注意不要加的过满,因为油箱盖密封程度不够,加油过满车辆行驶中容易造成燃油外溢,增加车辆自燃的危险性。

  6、行车检查

  经常检测车辆的制动系统、冷却系统、转向系统、电路与轮胎,因高温对这些部分的影响比较大,容易发生故障而导致事故。

  (1)制动系统:制动液、制动胶管、制动蹄片在高温工作时容易发生性能的改变,经常性检查有助与制动系统的正常工作。

  (2)冷却系统:注意及时添加冷却水,检查散热器是否破损或散热不良,特别是如今城市环境污染严重,雾霾天气频繁,空气灰尘及絮状漂浮物角度,因此要经常清理散热器表面,防止回城或絮状漂浮物等物聚集在散热器表面,影响散热性能。

  (3)转向系统:主要是在高温下润滑油脂性能变差加大连接处的磨损,导致方向沉重与球头松旷。

  (4)电路:检查电器电线是否老化裸露,特别是接头处的胶布是否失效,避免在高温下因电线胶皮老化产生短后产生火花引发自燃。

  (5)轮胎:注意轮胎气压标准与轮胎内帘布层是否断裂产生鼓包、硬洞或外露,出现状况及时更换,避免爆胎使车辆失控。

  (6)油路:夏季高温天气里,柴油和汽油的挥发性都会增加,气化状态的柴油和汽油燃点会有所降低,造成车辆发生自燃的危险性增加。因此,驾驶员每日行车前必须严格认真检查车辆油路系统及油箱盖等,防止车辆漏油。如果发现车辆漏油或驾驶室内油味浓重,必须立即停驶车辆,待问题解决后方可动车。

  7、加强信息沟通上报

  夏季高温天气,调度合理安排驾驶员工作,做到劳逸结合,驾驶员因高温而造成的身体不适,须及时反馈给调度,不要硬扛,防止造成中暑。

  (二)个人防护用品的使用

  

安德福

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  五、规章制度学习(防恐防暴应急预案应急处理程序)

  1、值班人员接到通知后,立即汇报领导小组办公室,组织应急小组赶赴现场,采取应急措施。

  2、应急小组成员立即采取有效措施与暴徒周旋,制止和控制其进一步施暴,防止事态进一步扩大,协助公安民警制服暴徒。

  3、协助公安局隔离围观人员,保护现场,阻止无关人员进入。

  4、根据情况通知相关家属,并做好接待解释工作,稳定家属情绪。

  5、如有伤亡情况,应进行抢救或拨打救护电话。

  6、如出现逃脱,应及时向公安机关提供线索。

  7、公安机关到场后,积极配合调查取证,提供有利线索。

  8、事后应急小组商讨处理事宜

  六、2020年6月份安全工作要求(部门和片区级)

  1.每月主动完成钉钉云课堂上传的月度安全教育培训内容。

  2.确保每日查看公司群内相关安全信息、通知、提醒等。

  3.每日查看公司钉钉生产安全总群重要安全提醒和警示信息,早晚查看不得少于两次,需要回复的须及时回复,超过一天没有查看群内信息的视同已阅读、已知晓。