2020年7月份驾押人员安全培训材料

　　一、传达上级管理部门会议精神、文件精神(公司级)

　　(一)6.23开发区安全会议

　　1、要求企业认真贯彻落实南京市安全生产专项整治行动相关文件精神，确保企业安全责任、安全投入、安全培训、安全管理、应急救援到位。

　　2、配合全国安全生产三年专项整治行动计划有序开展企业的安全生产工作，企业要做好内部安全隐患排查治理工作的同时，要积极配合并经得起监督管理部门的安全检查，对存在严重安全问题的企业将严肃追责，采取经济处罚和停业整顿等行政手段。

　　3、认清形势，跟上时代发展步伐，认真企业落实安全主体责任。

　　4、企业负责人和安全管理人员要关注应急管理局官网，熟悉相关安全法规、政策。

　　5、企业要建立事故应急救援力量，配备专用设备设施和器材等。

　　6、重点企业必须建立双控体系，一般企业在2021年前必须完成。

　　(二)6.24安迪苏会议

　　1、合作承运商企业要加强运单管理、装卸人员操作证管理和“五必查”，严禁存在挂靠车辆。

　　2、安迪苏将会把日常检查问题纳入考核，要求合作承运商企业要加强对车况、消防器材、安全设施的管控。

　　3、合作承运商企业驾押人员不得雇佣临时人员，全部人员买工伤保险。

　　4、安迪苏计划开发车辆管理系统用于对合作承运商企业车辆的管理。

　　5、合作承运商企业要重视驾驶人员的身体健康，确保人员休息充足，合理安排调度计划，否则就是埋下了事故隐患，内部要管控好。

　　6、要求合作承运商企业车队领导、调度人员、人事部门对驾押人员要有人文关怀方面的工作，及时掌握驾押人员的思想动态、身体状况、家庭情况等，发现异常提前干预。

　　(三)江北新区二大队源头监管单位安全例会

　　1、近期内管单位道路交通事故通报。

　　5月31上午，江苏省省联危险品运输有限公司，一辆装载液体硫磺危化品运输车，行至新华东路车发生渗漏(未造成其他人员受伤和财产损失)

　　2、近期全国道路交通事故通报

　　2.1 6月13日下午16时10分左右，一辆油罐车浙CM9535(属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司)由宁波开往温州，位于G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速路段发生爆炸，爆炸波及周边房屋及车辆。目前事故已造成20人遇难，172人住院治疗。

　　2.2 5月9日19时许，青海省民和县境内，一辆号牌为青A72152/青B0364挂的重型半挂车(核载30吨，实载70吨)行驶至享大线7公里加800米处时，与对向占道行驶的甘AQ7C53小客车发生碰撞，造成小客车上4人死亡、1人受伤。

　　2.3 5月9日20时许，甘肃省宕昌县境内，一辆号牌为川B368ND的皮卡车(核载5人、实载5人)沿通村道路行驶至理川镇蔡家地村茶仁山背水湾处时，车辆驶出路面，翻滚至路侧坎下田地内，致车上5人全部死亡。

　　2.4 5月10日23时许，云南省彝良县境内，一辆号牌为川Q33932的重型自卸货车(核载15.96吨，实载76.87吨石英砂)因故障停车检修期间发生溜车侧翻，压住正在超越该故障车辆的浙FR6N09面包车(核载7人，实载7人)，造成面包车上4人死亡、2人受伤。

　　2.5 5月14日11时许，广西自治区苍梧县境内，一辆号牌为桂DEE880的面包车(核载7人、实载11人)沿S323省道行驶至岭脚镇高垌村路段61公里加650米处时，驶出公路与路侧树木发生碰撞，造成车上4人死亡、6人受伤。

　　2.6 5月15日6时许，广西自治区南宁市境内，一辆号牌为桂AW8721的重型自卸货车(核载15.37吨、实载43吨)沿816县道行驶至816县道与359国道路口处时，与沿359国道行驶的桂FEC229号面包车发生碰撞，造成面包车上5人全部死亡。

　　2.7 5月16日12时许，一辆号牌为川J28129的大客车(核载39人、实载36人)沿京昆高速行驶至四川省雅安市境内2052公里加800米处时，车辆发生侧滑后驾驶人采取措施不当，车辆与中央隔离护栏碰撞后侧翻，造成2人当场死亡、4人抢救无效死亡，20人受伤。

　　从初步调查情况看，上述事故集中暴露出以下突出问题：一是单方肇事突出.二是超载超员违法肇事突出.三是企业安全主体责任不落实问题突出。要分析原因，有针对性做好防控，降压事故发生。各地要认真贯彻部领导重要批示精神，深刻汲取教训，举一反三、警钟长鸣，全力压降事故，坚决遏制群死群伤事故频发势头，确保全国交通安全形势平稳.针对疫后防控工作变化和全面复工复产复学带来的交通流量、交通违法、交通事故的新规律、新特点，深入开展分析研判，制定针对性对策措施，有效指导事故预防工作。以上交通事故各企业要引以为戒，并传达到每一位驾驶员，让大家引起高度重视，认真吸取教训，防微杜渐，坚决杜绝驾驶中一切妨碍安全的陋习，确保安全、文明驾驶!

　　3、学习传达《关于开展2020年“交通安全生产月”活动的通知》的文件精神。

　　贯彻市交警支队《关于开展“交通安全生产月”活动的通知》精神，落实市安委会“交通安全生产月”活动的通知，根据支队统一部署要求，结合开展关于开展“绷弦守线、排险除患”源头监管专项攻坚战的紧急通知，我大队深入开展此项工作。

　　(1)“交通安全生产月”活动期间，制作典型事故案例展板，在辖区学校、社区、机关企事业单位以及运输企业进行巡展，深入推进开展交通安全生产宣传教育“七进”活动。

　　(2)运输企业要充分利用宣传媒介、微信群、黑板报、交通安全提示标语、横幅大力宣传，营造浓烈的整治氛围。各运输企业要在6月30日前对驾驶人进行一次政策法规以及安全行车教育，确保辖区内驾、修、乘人员人人受教育，做好记录，用照片的形式报送大队。

　　(3)开展交通安全隐患大排查大整治行动。

　　a.排查运输企业日常管理、车辆及驾驶人安全隐患。各运输企业要认真进行自查，逐车检查安全状况，逐个核对车辆和驾驶人信息，逐一查看企业日常管理台帐，企业交通安全主体责任是否落实，必须查找出隐患所在，确保自查率达到100%，整改率达到100%。

　　b.各运输企业要认真组织召开驾驶人安全会议座谈会，积极开展以自查为主的方法自我教育、自我提高。做到人人参加，同时做好日常安全教育记录。

　　c.对驾驶人要排查摸底和交通安全资格审核。各单位要对所属驾驶人逐一进行分析、摸底排查，逐一审定驾驶人驾驶资格，做到人人过关，一个不漏;对从事公路客运、货运的驾驶人不具备营运车辆驾驶许可的要解除聘用合同。

　　d.大队利用交通管理综合应用平台，每月定期对辖区客货运车辆和驾驶人进行查询审核，对逾期未检验、未审验、违法未处理的及时告知车辆单位以及驾驶人;对通告、函告的严重交通违法行为约谈单位整改，有一起追处一起。

　　e.大队组织检查组，每月深入辖区“两客一危一货”运输企业开展交通安全隐患大排查大整治工作。主要是检查运输企业交通安全主体责任落实情况、日常管理台帐是否统一规范完善、车辆安全技术状况、驾驶人安全教育学习是否正常。帮助企业查源头、排隐患、堵漏洞，发现隐患，及时整改。

　　f.要求各运输企业要把此次交通安全隐患排查整治工作作为当前一项重要工作，精心组织，合理安排，确保工作落实到位。

　　4、学习市车管所下发的《关于开展“绷弦守线、排险除患”源头监管专项攻坚战的紧急通知》

　　为进一步吸取“6·13”浙江温岭槽罐车爆炸事故教训，杜绝危险品运输车等重点车辆各类安全隐患，自6月15日至21日止，我大队车管组将全面开展为期一周的“绷弦守线、排险除患” 源头监管专项攻坚战，具体安排如下：

　　4.1深入“两客一危”重点运输企业，对所有驾驶人开展一遍过堂式安全警示教育和安全知识考试，并及时通报“6·13”浙江温岭槽罐车爆炸事故和影响，确保驾驶员、押运员知晓率达100%，同时鼓励企业组织驾、押人员开展座谈，谈认识谈体会。凡是对驾驶员警示教育、安全培训、安全考试等工作，未落实到位的，各大队要督促逐一整改，进一步提升重点驾驶员安全行车意识。

　　4.2对辖区“两客一危”车辆定期检验、报废等情况进行逐条清理，重点检查危险品车辆定期检验情况(车辆定期检验、道路运输证定期检验、罐检定检情况)，同时督促企业及驾驶员坚决做到“发车前检查、行驶中监控、回场后保养”三个重点环节，确保车辆安全。

　　4.3各单位要从严检查“两客一危”企业道路运营资质，检查客车线路牌及危险品车电子运单的填报情况是否规范到位，检查驾驶员的从业资格证和驾驶证是否过期、过审，坚决杜绝隐患车辆隐患驾驶员上车上路。对有压力罐的危险品运输企业，各单位要重点检查，详细登记压力槽罐数量和品种，做到底数清、情况明。同时要提醒有条件且经常跑长途的企业，可随车附带胎压监测、应急充气泵、防瞌睡提醒器等装置，进一步确保行车安全。

　　4.4滚动排查清理重点运输车辆违法未处理、超速行驶、疲劳驾驶、超员载客等违法，以及驾驶员逾期未审验、未换证等风险隐患，对达到报废标准车辆、逾期未检验车辆，一律抄告交通运输部门依法撤销、吊销道路运输证，同时录入机动车缉查布控系统，倒逼企业落实安全主体责任。

　　4.5要求“两客一危”企业开展一次安全培训和应急演练，尤其是危险货物罐车驾驶员、押运员，要对紧急切断装置的结构类型、安装位置、操作规程、维护要求、应急处置常识等内容温故知新，确保每一名驾驶员、押运员熟练掌握，同时对所有“两客一危”运输企业在第十九个安全生产月中安全培训、安全警示条幅宣传，以及应急预案演练情况加大检查，对存在问题的，立即落实整改。

　　5、二大队分管领导杜大在会上就当前工作明确了六条注意事项

　　(1)从6.13事故中吸取教训，防微杜渐

　　(2)进一步落实主体责任

　　(3)进一步加强GPS监控室和远程管理

　　(4)进一步完善台账管理

　　(5)落实微信平台的各项工作与互动

　　(6)加强信息互通

　　二、安全宣讲(部门级)

　　(一)防暑降温

　　1、少量多次，一天补充7杯-8杯水，每次100毫升为宜。饮水过多，大量水分进入血液中，使血量增加，增加了心脏的负担，人体的渗透压降低，影响水代谢，使水分吸收速度变慢，再者，喝多排多，使得大量盐分流失，破坏血液中盐平衡，很容易增加身体的疲劳感，引起肌肉痉挛。

　　2、睡眠充足，切忌熬夜。 良好充足的睡眠有助于增强体力，提高自身判断力，在出现紧急情况时能保持头脑清醒。如果睡眠不足，开车时昏昏沉沉，就容易在高温天气中中暑。

　　3、防止情绪急躁。盛夏高温，驾驶员情绪不稳，稍有不顺就“火冒三丈”，特别是大汗淋漓遇上堵车、吵架或违章、扣证时，心情极易冲动。而人一烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让，并且也非常容易中暑。因此，一定要调节、控制自己的不良情绪，保持平常心态。

　　4、消防器材配备齐全有效

　　夏季高温天气是车辆自燃的高发期，驾驶员必须每天认真检查车辆配载的灭火器，确保灭火器状态良好有效。

　　5、夏季加油注意不要加的过满，因为油箱盖密封程度不够，加油过满车辆行驶中容易造成燃油外溢，增加车辆自燃的危险性。

　　6、行车检查

　　经常检测车辆的制动系统、冷却系统、转向系统、电路与轮胎，因高温对这些部分的影响比较大，容易发生故障而导致事故。

　　(1)制动系统：制动液、制动胶管、制动蹄片在高温工作时容易发生性能的改变，经常性检查有助与制动系统的正常工作。

　　(2)冷却系统：注意及时添加冷却水，检查散热器是否破损或散热不良，特别是如今城市环境污染严重，雾霾天气频繁，空气灰尘及絮状漂浮物角度，因此要经常清理散热器表面，防止回城或絮状漂浮物等物聚集在散热器表面，影响散热性能。

　　(3)转向系统：主要是在高温下润滑油脂性能变差加大连接处的磨损，导致方向沉重与球头松旷。

　　(4)电路：检查电器电线是否老化裸露，特别是接头处的胶布是否失效，避免在高温下因电线胶皮老化产生短后产生火花引发自燃。

　　(5)轮胎：注意轮胎气压标准与轮胎内帘布层是否断裂产生鼓包、硬洞或外露，出现状况及时更换，避免爆胎使车辆失控。

　　(6)油路：夏季高温天气里，柴油和汽油的挥发性都会增加，气化状态的柴油和汽油燃点会有所降低，造成车辆发生自燃的危险性增加。因此，驾驶员每日行车前必须严格认真检查车辆油路系统及油箱盖等，防止车辆漏油。如果发现车辆漏油或驾驶室内油味浓重，必须立即停驶车辆，待问题解决后方可动车。

　　7、加强信息沟通上报

　　夏季高温天气，调度合理安排驾驶员工作，做到劳逸结合，驾驶员因高温而造成的身体不适，须及时反馈给调度，不要硬扛，防止造成中暑。

　　(二)雨天行车注意事项

　　1、保持良好的视线

　　雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器。遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

　　2、防止车轮侧滑

　　雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

　　3、防止涉水陷车

　　当车经过有积水路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。

　　4、注意跟车

　　尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。

　　5、注意观察行人

　　由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

　　(三)文明驾驶、安全出行

　　驾驶车辆应当遵守道路交通安全法律法规，安全、文明驾驶：

　　1、规范使用灯光和喇叭;

　　2、在拥堵、缓行路段互相礼让，按顺序通行;

　　3、低速通过积水路段，防止积水溅起、妨碍他人;

　　4、礼让、避让行人;

　　5、主动让行消防车、救护车、工程救险车、警车和其他有紧急情况的车辆;

　　6、停车入位，有序停放。

　　(四)高温天气、预防车辆自燃事故、严禁私自使用车载电器

　　进入七月份，全国各地的气温直线上升，而我们驾驶的车辆往往因为长时间的暴晒和密闭使车辆本身以及驾驶室内的温度要远远高于外界的温度，每年的 7 月-9 月也进入了车辆自燃事故的高发期，那么我们平常要对于驾驶的车辆做哪些发面的检查，从而将车辆自燃隐患扼杀在摇篮里呢：

　　1、警惕车内异味。如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关;

　　2、定期检查随车配备灭火器。行驶过程中一旦发生火灾，首先应尽快报警，并利用随车配备的灭火器做初期扑救;

　　3、做好日常检查。经常对汽车做日常检查，勤于保养， 防止电路老化而引起汽车自燃;

　　4、远离易燃物品。夏季不要在车内放置易燃物品，例如：打火机、香水、饮料瓶等等，不要在车内吸烟;

　　5、不私自在车内使用高电压的电器;

　　6、停车时尽量选择阴凉处。停车时应尽量避免阳光曝晒，并检查汽车底盘，确认车下无易燃物。

　　7、学习《安德福车辆自燃应急预案》

　　(五)驾驶员的基本要求

　　1、驾驶员必须牢固树立“安全第一、预防为主”的观念，集中思想，谨慎驾驶，防止道路交通安全事故的发生。

　　2、驾驶员必须牢固树立“爱护车辆”的思想，认真做好开车前、行车中和停车后的检查工作，仔细检查车辆状况，如果发现问题要及时采取措施，及时修理同时要如实填写《车辆安全行车日志》。

　　3、驾驶员在车辆开动前应将发动机预热三分钟以确认车辆状况，如果确认完好，方可发车，发现车辆基建问题，应及时和公司相关部门反馈进行修理，严禁车辆带病运行。

　　4、驾驶员在驾驶车辆时，必须证照齐全，证照丢失，一律由驾驶员本人负责。(包括补办证照手续及费用)

　　5、驾驶员应当自觉参加安全会议和各种形式的安全教育活动，按时参加驾驶证审验，若未按规定进行审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。

　　6、危险品车辆连续行驶 4 小时，停车休息 20 分钟，夜间 2:00-5:00 禁行。

　　(六)泥泞与翻浆道路行车安全注意事项

　　部分地区会有台风等恶劣气候出现，那么在这种恶劣天气情况下驾驶车辆应做到一下几点：

　　1、对车辆做好三检，特别是雨刮器、警示灯等，必须保证雨刮器刮雨性能正常，不得使电气线路受潮、漏电。

　　2、行车途中注意往来的行人和车辆，雨天行车，行人或非机动车辆会使用雨伞、雨披，遮挡视线，不容易引起注意，要勤鸣号、减速行驶，防止车辆打滑引起侧翻。

　　3、雨大时行车要打开警示灯、示廓灯，缓慢行驶，并且主注意与对向车辆或前方车辆保持安全距离，如果雨水影响视线要停止车辆行驶。

　　4、与前车保持距离，减少制动的使用，禁止滑行和急打方向。

　　5、在遇到路面积水的情况不要盲目趟水行车，先观察或者选择绕行。

　　6、在泥泞或者翻浆道路上行驶时，要正确估计道路的泥泞程度和行驶阻力，用低档行驶，已获得足够的动力。

　　7、选择滑度小，泥浆浅，较为干燥的路面行驶。

　　8、汽车陷入泥浆，驱动轮打滑时应挂倒挡试行倒退，待退出滑转地段后在另选道路前进。如果倒退也打滑，应立即停车，选用适当材料(如砖石、木板、稻草)铺垫路面。

　　三、规章制度学习(班组级)

　　(一)安全驾驶操作规程

　　1、起步

　　1.1 看汽车周围和车下障碍物情况。

　　1.2 看乘坐人员情况。

　　1.3 看雨刮器、仪表。

　　1.4 看安全带。

　　1.5 看有无超越汽车(起步必须:开示意灯、挂一档、鸣号、松驻车制动、起步)。

　　2、行驶过程中的操作

　　2.1 行驶中保持汽车正常的工作温度 (根据各型汽车发动机使用说明书上规定的工作温度使用)。

　　2.2 每天早晨出车时,低速档必须行驶 1km-2km 以上。

　　2.3 变换档位,脚轻手快,减少换档时齿轮间产生不必要的冲击,缓踩慢抬离合器,接合平衡。

　　2.4 合理选档,根据路况、车、马及行人情况的变化，及时换档，保持发动机留有余力，做到发动机轻负荷中速运转，不得高速档低速行驶，低速档高速行驶。

　　2.5 掌握车速,中速行驶,在道路宽、直、视线良好，又无限速标志，在保证安全的

　　条件下，车速应保持在合理的范围。雨雾、冰雪道路要低速行驶，谨防汽车横滑。

　　2.6 行驶中做到四不开:不开"英雄车";不开"侥幸车";不开"违章车";不开"自由车"。

　　2.7 行驶中选择路面平稳操作。

　　2.8 行车距离:在一般路面上,以正常速度行驶时,应与前车保持 50-100m 以上的距离。

　　2.9 雨雪天、冰雪路滑，汽车须减速缓行，少用制动，禁止空档滑行，禁用紧急制动，严禁猛踩急丢油门和急打方向，不得任意使用轮间差速器封锁装置。

　　2.10 会车时做到"先慢、先让、先停"。夜间会车应在距来车 150m 以外关闭远光灯，改用近光灯。夜间会车时不得使用防雾灯。

　　3、超车

　　3.1 超车前先鸣号并打开转向灯示意(夜间用断续灯光示意),待前车让路后,从左边超越。

　　3.2 超车前应观察前方 150m 内无障碍时,方可超越，不准强行超车,超越后在不影响被超车辆行驶的情况下,再驶入正常路线。

　　3.3 超车做到三不:前车不让不超，视线不清不超，道路不良不超。

　　4、让车

　　4.1 让车先让速,选择宽直路面事先靠右缓行,让后车超越。

　　4.2 坚持六让:普通车让紧急车,大车让小车,货车让客车,空车让重车,下坡车让上坡车,支线车让干线车

　　4.3 转弯做好三件事:减速、鸣号、靠右行。

　　5、制动

　　5.1 平时使用制动应操作平稳柔和,尽量避免紧急制动。下坡用低速档，利用发动机制动，断续使用制动;雨雪路滑，应减速缓行，少用制动，禁用紧急制动，严禁猛打方向，猛松油门。

　　5.2 经洗车或涉水后的汽车,正常行驶前要轻踩制动数次,避免制动失灵。

　　四、2020年7月份安全工作要求(班组级)

　　1、严格遵守各省份夜间危化品车辆禁行时间的规定， 行驶4 小时停车休息 20分钟以上，夜间 2-5 点必须停车休息，00:00-次日06:00 不得在江苏省内高速公路行驶或停留，保证精力充沛，杜绝疲劳驾驶。

　　2、每月主动到运营部102室接受安全培训，培训结束后需本人签字，严禁代签。

　　3、每月主动完成钉钉云课堂和重点车辆远程监控平台微信小程序上传的月度安全教育培训内容。

　　4、定期完成GPS打印机打印测试，认真核对打印信息，有问题及时报修。

　　5、严格遵守各地通行证指定的时间和路线行驶。

　　6、确保每日查看公司群内相关安全信息、通知、提醒等。

　　7、严禁行车过程中接打电话，抽烟、超速行驶和遮挡摄像头。

　　8、行车过程中驾驶员必须插入自己的身份识别卡，卡随人走。

　　9、认真填写行车日志，按时完成车辆“三检”(行车前检查、行车中检查、收车后检查)工作。

　　10、行车过程中务必系好安全带，违者按照制度处罚。

　　11、切记途经路口要提前减速，车辆变道要提前至少两秒打转向，不得盲目和随意变道，车辆右转弯有盲区，要观察到位后再右转。

　　12、每日查看公司钉钉生产安全总群重要安全提醒和警示信息，早晚查看不得少于两次，需要回复的须及时回复，超过一天没有查看群内信息的视同已阅读、已知晓。

　　13、严格遵守厂家的规章制度等相关规定。